Jean-Philippe Lemieux

Vingt et un ans de garage à Montréal, dont quinze à mon compte dans Villeray. L'hiver québécois casse des choses que personne ne voit ailleurs : un moteur qui ne part pas à moins vingt-cinq, un châssis mangé par le sel, un chauffage qui souffle froid au pire moment. Les appels que je reçois en janvier sont toujours les mêmes trois. La voiture ne démarre pas et on ne sait pas si c'est la batterie, le démarreur ou le carburant figé. Le chauffage ne chauffe plus. Les freins grincent après une semaine de slush. Pour les trois, quelques questions précises suffisent à trancher avant que vous fassiez remorquer. Je suis franc sur une chose : à partir d'un certain âge, une voiture rongée par le sel ne vaut plus les réparations qu'elle demande. Je vous le dirai, même si ce n'est pas ce que vous espérez entendre, parce que c'est l'information la plus utile que je puisse vous donner.

Consultation languages

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Skills

• Démarrage par grand froid
• Batteries et alternateur
• Chauffage et thermostat
• Corrosion de châssis
• Freins et rouille
• Inspection avant achat